
Arkusz FRP Wysoka wytrzymałość na płaszcz z włókna szklanego
2. Kategoria produktu: pudełko na lodówkę żelową FRP
3. Metoda miękki: ciągłe formowanie
4. Rozmiar: Można dostosować
5. Thickness: 1.2 mm -2. 5 mm, można dostosować
6. Kolor: Karta kolorów Raul lub dostosowana
Produkt
Podstawowym elementem panelu płaszczowego z włókna szklanego jest włókno szklane. Jest wykonany z różnych minerałów nieorganicznych, takich jak piasek kwarcowy, boraks, wapień itp., Które są stopione w wysokich temperaturach i wciągane w wyjątkowo drobne włókna przez specjalny proces. Te włókna mają niewielką średnicę, ale mają doskonałą wytrzymałość na rozciąganie. Włókno szklane jest jak silny szkielet, nadając paneli z włókna szklanego podstawowy kształt i wsparcie strukturalne. Żywica odgrywa kluczową rolę jako „segregator”. Nienasycona żywica poliestrowa mocno łączy ze sobą szklane włókna, wypełnia szczeliny między włókienami i sprawia, że szklana deska światłowodowa jest całością. Nie tylko zwiększa swoją siłę, ale także daje pewny stopień elastyczności i plastyczności, zapewniając, że może zaspokoić różne złożone potrzeby przetwarzania w produkcji chłodzonych ciężarówek.
zalety
Panel płaszczy z włókna szklanego (panel powlekany FRP) jest wykonany głównie z włókna szklanego, nienasyconej żywicy poliestrowej i powlekania przez proces utwardzania termicznego. Płaszcz żelowy powierzchniowy nadaje mu wysoką odporność na korozję, odporność na starzenie się, odporność na promieniowanie UV i gładki wygląd. Warstwa wewnętrzna jest wzmacniana przez włókno szklane w celu poprawy wytrzymałości i trwałości.
Zastosowanie głównego nurtu jest „strukturą kanapkową”:
1. Warstwa zewnętrzna: panel powlekany FRP (grubość 1-3 mm), zapewniając wytrzymałość mechaniczną i odporność na pogodę;
2. Warstwa pośrednia: Poliuretan o wysokiej gęstości (PU) lub wytłaczany polistyren (XPS) Materiał piankowy (grubość 50-100 mm), z przewodnością cieplną tak niską jak 0. 028 W/M · K, co znacząco poprawiając wydajność izolacji termicznej;
3. Warstwa wewnętrzna: tablica pokryta FRP lub deska dekoracyjna, zwiększając ogólną stabilność strukturalną.
Ta struktura łączy lekką, wysoką wytrzymałość i doskonałą izolację, co czyni ją idealnym wyborem do transportu łańcucha chłodniczego i samochodów pasażerskich.
Zalety fizyczne
1. Lekka i wysoka wytrzymałość: może zmniejszyć masę pojazdu i poprawić wydajność obciążenia;
2. Odporność na korozję: odporna na promieniowanie kwasowe, soli i promieniowanie ultrafioletowe, z żywotnością serwisową 15-20 lat, a uszkodzenie powierzchni są łatwe do naprawy bez oczywistych śladów;
3. Izolacja termiczna i dźwiękowa: środkowa warstwa pianki skutecznie blokuje przewodnictwo cieplne i hałas, odpowiedni do scenariuszy, takich jak chłodzone ciężarówki i RV;
4. Elastyczna konstrukcja: konfigurowalne kształty, kolory i rozmiary, aby spełnić złożone wymagania strukturalne.
Porównanie procesów produkcyjnych i technologii
Technologia formowania ciągłego
Mainstream przyjmuje zautomatyzowane linie produkcyjne z prędkością produkcyjną {{0}}}}}} na minutę, co może wytwarzać płyty o szerokości do 3 metrów i grubości 0. 6-5 mm. Grubość warstwy klejowej wynosi 0. 2-1 mm, osiągając wysoką precyzję i produkcję partii. Jakość tablicy wytwarzanej przez tę technologię jest stabilna, grubość jest jednolita i obsługuje dodawanie wzorów lub wytłaczania filmów, które jest odpowiednie do paneli kabiny, paneli dekoracyjnych itp.
Obszar aplikacji
Transport na zimno
Materiały do przedziału głównego nurtu do chłodzonych ciężarówek i izolowanych ciężarówek zapewniają uszczelnienie i izolację przez struktury kanapkowe, zmniejszając zużycie energii i wydłużenie okresu trwałości towarów.
Przyszłe trendy rozwojowe
Ulepszenie technologiczne: Technologia formowania ciągłego zwiększy wydajność produkcji i wydajność zarządu;
Wymagania dotyczące ochrony środowiska: Zastosowanie klejów wolnych od formaldehydu i niskiej zmienności (takich jak dwuskładnikowy poliuretan) sprzyja produkcji zielonej;
Lekkie rozszerzenie: Wymień tradycyjne materiały metalowe w polach, takie jak nowe pojazdy energetyczne i tranzyt kolejowy.
streszczać
Panele nadwozia samochodowego powlekane z włókna szklanego, z zaletami lekkiej, wysokiej wytrzymałości, odporności na korozję i dostosowywania, stały się podstawowym materiałem do transportu łańcucha chłodniczego i produkcji autobusów. Ich proces produkcyjny został zmodernizowany z ręcznego wklejania do zautomatyzowanego ciągłego formowania, promując transformację branży w kierunku wydajności i ochrony środowiska. W przyszłości, wraz z iteracją technologiczną i wzrostem zapotrzebowania rynku, scenariusze aplikacji będą dalej rozwijać się na dziedziny nowej energii i inteligentnego transportu.
|
Co możemy zrobić? 1 Customer najpierw Zespół skoncentrował się, spersonalizowana usługa, zapewniając, że w pełni rozumieją Twój biznes, potrzeby transportowe i budżet. Własny sklep z panelami, aby wykonać niestandardowe rozmiary, kształt i materiał. Ściany wydajności cieplnej łączą się z ekskluzywną konstrukcją podłogi w celu uzyskania doskonałej wydajności 2 -efektywne rozwiązania Od etapu planowania, poprzez procesy produkcyjne i montażowe, zespół oferuje skuteczne rozwiązania i dąży do prędkości, jakości i dokładności we wszystkich obszarach procesu produkcyjnego. |



Runfeng prowadzi drogę do najlepszych produktów i obsługi klienta na całym świecie. Nasi klienci korzystają z szybkich czasów zwrotnych i trwałych kompilacji. Zapewniamy wszystko, czego potrzebujesz, od standardowych i niestandardowych korpusów ciężarówki z zamrażarką po części zamienne. Naprawdę, Runfeng jest twoim kompleksowym sklepem dla roztworów ciężarówki z zamrażarką.
Popularne Tagi: Arkusz FRP o wysokiej wytrzymałości na płaszcz z włókna szklanego, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, dostosowana, niska cena, na sprzedaż, Panele dachów przyczepy z włókna szklanego, Panele ścienne z włókna szklanego, Arkusz o strukturze plastra miodu z włókna szklanego, RV Panele ścianowe naprawy, RV Panele zamienne ściany zewnętrznej, Panel kanapki
Wyślij zapytanie
