Płyty warstwowe do zamrażarki

Opis produktu

Najważniejszym parametrem samochodów chłodni jest izolacja termiczna. Wydajność izolacji zależy w dużej mierze od wydajności izolacji płyt Freezer Sandwich. Na rynku występują głównie dwa rodzaje paneli szeroko stosowane w ciężarówkach-chłodniach: metalowa powłoka i powłoka z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (FRP). Chłodnie ze skórą FRP, o doskonałej izolacyjności cieplnej, gładkim i łatwym do umieszczenia wyglądzie oraz doskonałej wytrzymałości mechanicznej, sprawiają, że zajmuje bardzo duży udział w rynku paneli ściennych do chłodni.

Podstawowymi materiałami płyt Freezer Sandwich Panels stosowanych w chłodniach są głównie: EPS, XPS i PU. Każdy materiał rdzenia ma inne właściwości. PU ma najdoskonalszą funkcję izolacji termicznej, która jest stosowana głównie w ciężarówkach chłodniach o bardzo wysokich wymaganiach w zakresie izolacji termicznej, ale jej koszt jest stosunkowo wysoki. XPS ma również doskonałe właściwości termoizolacyjne, a jego koszt jest bardziej ekonomiczny niż PU. Jednocześnie dzięki doskonałym właściwościom mechanicznym ma najszerszy zakres zastosowań w samochodach chłodniach. Chociaż EPS ma doskonałe właściwości termoizolacyjne i stosunkowo tanie surowce, ale ponieważ jego właściwości mechaniczne nie są zbyt dobre, dlatego stosunkowo rzadko stosuje się go w zastosowaniach chłodniczych.

Kiedy kupujemy panele Freezer Sandwich, musimy zwrócić uwagę na następujące punkty

1. Czy płyta FRP i materiał rdzenia są mocno połączone, nie ma pęknięć w obszarze łączenia, a płyta nie jest wyraźnie wybrzuszona;

2. Czy powierzchnia płyty FRP jest gładka i płaska;

3. Kupując arkusz z XPS jako materiałem rdzenia, upewnij się, że materiał rdzenia ma wystarczającą wytrzymałość i XPS nie może być łatwo ściśnięty.

Przy projektowaniu samochodów chłodni należy zwrócić uwagę na kontrolę mostka zimnego. Mostek termiczny ma destrukcyjny wpływ na izolację samochodów chłodni. Zwiększy to zużycie zimnej krwi przez ciężarówki chłodnie i zwiększy zużycie paliwa przez ciężarówki chłodnie.

Ponieważ duża ilość energii zimna odczuwanej przez powierzchnię konstrukcji w pobliżu mostka cieplnego jest skoncentrowana w części mostka cieplnego, straty energii zimna powodowane przez mostek cieplny znacznie przekraczają wartość obliczoną po prostu na podstawie jego pola przekroju poprzecznego. Istnienie mostka termicznego nie tylko powoduje straty ciepła w samochodach chłodniach, ale także część mostka termicznego staje się słabym ogniwem konstrukcji izolacyjnej, powodując kondensację, szron, oblodzenie i zawilgocenie konstrukcji izolacyjnej po stronie o wyższej temperaturze struktury izolacji. , W ciężkich przypadkach warstwa konstrukcyjna jest uszkodzona przez zamarznięcie.

Popularne Tagi: płyty warstwowe zamrażarki, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, dostosowane, niska cena, na sprzedaż, Skorupa ciała samochodu, Panele z włókna szklanego do przyczep, Panel Kirgistan FRP, Panel Mongolia FRP, zwykły producent arkusza FRP, Ciało boczne dla furgonetki